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融雪剂撒布机用于冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，把除雪剂如沙子、盐等除雪材料进行撒布的设备，适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪作业。
融雪剂是怎么融雪的呢？融雪的原理是怎样的呢？ “氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化便是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压更易使雪融化。
使用融雪剂需要注意什么呢？ 1、在进行人工除雪的过程中，建议以机械除雪为主，融雪剂除雪为辅的方法，并在道路桥梁等设备中应用附加保护措施，尽可能减少损失。 2、需要使用融雪剂的道路，需要先清扫地面上的大部分雪，然后再喷洒融雪剂厂家的产品，可以避免道路上的冰。还利用汽车行驶过程中的地表热、太阳辐射热和自释热，协助融雪。 3、为了避免融雪后的盐水进入地面或污染地表水，将收集到的含有雪融剂的污水雪集中在设备中，采集融雪后的盐水，并将其排放到污水处理厂回用。
撒布机的前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲，可自动调节的铲体再厚的雪也不怕，而它还能感觉到井盖、台阶的存在，在遇到障碍物后它会主动回避。而撒布部分则在推雪铲将厚雪推薄后再均匀地撒上固体融雪剂，这样连推带化，再厚的雪也“抵挡”不住，只能融化了。
工业用盐融雪剂虽然成分简单，却也存在一定的弊端：比如堆放在绿化带、树坑里会对植物造成影响；进入地表水体会造成盐浓度升高，从而对水质产生影响等。同时，因为融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。所以，通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
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