潍坊销售融雪撒布机规格型号

用途特点 产品特点参考河南远东大方道路养护设备公司 生产的融雪剂撒布机 1. 整机电脑控制，全自动操作。 2. 动力装置采用辅助发动机驱动液压系统，模块化前置集中设计，方便车辆改造，结构紧凑。 3. 撒布宽度可进行2-10米调节，自动适应车速变化，确保撒布量恒定。 4. 输送装置采用钢制刮板链式输送，防打滑，输送量稳定，且免维护。 5. 特殊设计的撒布装置，撒布均匀。 6. 发动机有预热功能，方便冬季启动;缺燃油报警功能。 7. 整机操作简便，单人可在驾驶室内完成全部作业。 8. 该机关键部分的外购件均采用进口元件，确保整机的可靠性，提高整机使用寿命。 9. 该机可安装在多种品牌型号的汽车底盘上。 10.该机适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪作业。

融雪剂是怎么融雪的呢？融雪的原理是怎样的呢？ “氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化便是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压更易使雪融化。

一般的融雪剂的主要成分其实是氯盐，属于无机融雪剂，从外观上看和大粒盐很相似。融雪剂的工作原理，主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。融雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。尤其在机动车较多的马路和高架桥梁上，随着车轮碾轧，更加速了融雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易清扫干净，减少出行安全隐患。

融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠（NaCl）的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅、砷等重金属有害物质。整体来说，工业盐对人体的危害并不算很大。不过，由于工业盐对钢筋混凝土桥梁存在一定腐蚀作用，一些融雪剂中会加入亚硝酸盐作为缓蚀剂。

相比之下，对于城市冬季融雪问题，欧美国目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。